信任我们对途昂都很了解了,凭仗那个大块头的形象,很简单让人记住。2019上海车展,上汽群众又带来了一款5座轿跑SUV车型——途昂X,这款SUV将于5月28日上市。

途昂X一经露脸,便引来不少吐槽,让我们一起了解下。

少两座的“途昂”

上汽群众途昂X的外观规划与途昂差不多,作为一款轿跑SUV,途昂X选用大溜背规划,C柱的倾斜角并不是很明显。

前脸的规划愈加斗胆,新车上格栅取消了纵向的镀铬装修条,下格栅选用蜂窝规划,而且前保险杠两边雾灯也没有保存。

途昂X的前大灯也跟途昂做了区别,换成双“L”形,转向灯的点亮方法晋级为流水式动态效果,视觉上风格提高不少。

途昂X的车尾改变也不大,仅仅尾灯面积有所减小,选用了隐藏式双方共两出的排气布局,从视觉上来看,运动感差了一些。不过这次途昂X配上了21英寸轮圈,比起途昂的20英寸看上去更霸气一些。

车身尺度方面,途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm,与途昂共同,可是长车身长度比途昂短了134mm,高度减少了54mm。

全体来看,途昂X的大溜背线条和一体式保险杠让这款车型向年轻化和运动化改变,外观规划很“途昂”,仅仅在细节方面进行了修正,改变不大。座椅布局方面,在途昂七座的根底上去掉了两个座位,变成五座版,可是轴距不变,也就提高了车内空间,舒适度应该还不错。

内饰仍然很“群众”

途昂X的内饰仍然很有群众范,选用横平竖直的规划风格,没有参加更多的运动元素。只不过与途昂比较,新车的内饰和气氛更显高级了,方向盘的尺度也有所加大,关于这么一款中大SUV来说是很有必要的。

别的最大的改变便是空调的旋钮控制面板替换成触控式面板,提高了科技感,也增加了不少新鲜感。

最终来看途昂X的动力方面,尽管主打运动风,可是与途昂并没有差异。持续搭载现款途昂的2.0T和 2.5T V6发动机,其间2.5T V6版别最大功率为299马力,峰值扭矩为500Nm;传动方面则全系匹配的是7速双聚散,部分车型装备四驱体系。

群众将完结“双腿走路”

群众在轿车方面的体现是众所周知的,宝来、速腾、桑塔纳、帕萨特等都是市面上热销的车型,也为群众抢夺了不少的商场份额,的确很成功。

可是群众的SUV产品矩阵并不是丰厚,跟着SUV车型成为干流趋势,群众也瞄准这一商场,群众也想把SUV车型打造成像轿车相同超卓,然后构成“双车战略”。

群众现在在售的SUV车型有途观、途岳、探岳、途昂等车型,商场体现还不错,群众趁胜追击,持续布局SUV商场,想要抢占更高的商场份额。

可是,SUV商场日渐老练,留给各个品牌开展的蓝海也在逐步减小,这也是近年来轿跑型SUV扎堆呈现的原因之一,群众也不甘落后,挑选轿跑车型为切入点,丰厚产品阵型。

之所以挑选途昂为原型打造轿跑SUV,一方面,途昂这款车型价格相对比较贵重,竞争对手也比较少,很简单打造差异化;另一方面,途昂在商场的体现也很不错,群众想借途昂的品牌影响力,这一行动可谓是一箭双雕。

写在最终

途昂X也是上汽群众发力SUV的又一款车型,将会进一步丰厚群众SUV产品,让顾客有更多的挑选,也有助于群众完结“双车战略”,完结SUV和轿车全面开花局势。

可是从新车的全体规划、动力体系来看,新车根本与现款途昂相同,仅仅细节上和座椅布局有所调整,没有更多的惊喜。而且途昂X的价格区间估计在30-50万之间,这个价格区间的竞品车型覆盖了BBA等奢华品牌,想要赢得顾客更多的重视,途昂X也需求拿出更多的诚心,现在来看亮点的确不多。

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