跟着年代的开展,现在手动挡的车型越来越少了,但仍旧是还有一部分人比较喜爱,那么现现在手动挡还值不值得买呢?

手动挡的车型还值不值得买?凡事无肯定,这要从许多方面开端聊起

手动挡现在在市场上扮演着什么样的人物?

国内顾客遍及把AT、CVT、DCT都叫主动挡,并且会觉得主动挡的车会高档一点。驾校现在考C2驾照的人越来越多。现在绝大多数有手动版别的车型,一般都是最低配。假设喜爱手动挡,就只能抛弃丰厚的装备。而跟着价位的提高,手动挡的车有,可是少之又少。现在在美国,手动挡年销量只占到3%左右。

手动挡的优势在逐步削减:

曾经手动挡传动效率高,可是现现在比较双聚散能够说占不到什么廉价。手动挡省油,真的不必定!比方高尔夫1.4T车型,手动挡均匀8.3L左右,双聚散7.2L左右,这便是个实力打脸的比如。手动挡没有必定的驾驭技巧真的不必定省油,油离合作欠好的话也没有CVT那么平顺。

价格有优势,同一款车,选用手动挡的车型会比同装备的主动挡车型廉价上不少钱。举个比如吧,像群众的朗逸,选用6速主动挡的1.6车型,会比选用5MT的同配车型贵1.2万元,而选用7速DSG的1.4T车型,会比选用5MT的同配车型贵1.4万。这样的现象适用于全部的家用车,也便是说手动挡车型会相对主动挡车型廉价一些.

保护保养已没优势,现在主动变速箱的技能已十分老练可靠了,所以也不存在曾经那种主动变速箱动不动就需求大修的状况,而日常保护保养中,手动挡车型也不必定就比主动挡车型廉价,就如群众的DSG车型保养起来就比同款手动车型略廉价.

那手动挡车型,除了价格廉价一点点,还有什么能够招引人的吗?

手动挡车型在日常的市区中可谓下风满满,现在车子一天比一天多,市区日子的路途越发拥挤了,手动挡车型在市区能够把一个新手折腾得起死回生的,当然,新手一直都会变成老司机的,在折腾了万把公里数后,你会发现收成也不少,天天开着手动挡的自己,四肢都变得特别灵活了,油离合作现已不再需求动脑了.

手动挡车型在十分晓畅的高速上也没啥优势,由于在晓畅的高速路上,手动挡车型需求改换档位的时机不多,大多数时刻都在最高档位上巡航,而一般手动挡车型的发动机转速在高速巡航时都高于主动挡车型不少,是的,会相对吵一点.

假设日子的当地是路途环境较好的国道或市郊,好吧,不要梦想太多了,不是每一台车都是跑车,并非全部手动挡车型都是用来热情的,但手动挡车型的通用长处也能体验出来了,手动挡车型较之主动挡车型的最大优势,便是十分“听话”,动力传递十分直接,举个最简略的比如吧,假设你开一台主动挡车型,你本来踩一点油门,想它快点提速的,或许它会给你升上一档,然后慢吞吞的跑,假设开的是手动挡车型,则不会呈现这种为难的工作了,超车什么的,手动挡车型仍是更给力的,在才能范围内,想咋跑就咋跑.

那手动挡车型,还有什么优势吗?有的,便是可玩性更高,尽管不是全部的车都是跑车,但全部手动挡都更赋有驾驭趣味。咱们能够经过手动降档来制动车子,咱们能够经过平顺的降档补油去最大极限的剥削车子的动力功能,咱们能够为所欲为的去控制着自己的车子,让它十分十分的“听话”,这份为所欲为操趣味,是绝大多数的主动挡车型所无法供给,手动挡车型能够让咱们的日子多一份自娱自乐.

当然,这全部的全部,都必须树立在你十分喜爱多操作车子的基础上,假设你并不怎样喜爱过多的操作,仅仅把车子当成一个简略的通勤东西,那手动挡车型真的没啥能够招引你的.

综上所述所以归纳下来,选谁都没有错,便利省心的主动挡更为引荐,有情怀的人手动也没缺点。

文/星空轿车

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